batteri
Batterier i VPRO-serien tillverkas med hjälp av AGM (Absorbent Glass Mat) VRLA-teknik och är främst avsedda för användning i bland annat nödkraftsystem (UPS, automationssystem), solcellsinstallationer och spänningsomvandlare. De fungerar bäst i buffertladdningssystem, men de kan också användas där batterier cyklas. Med ett utsläppsdjup på upp till 50 % har de cirka 650 arbetscykler. Den beräknade livslängden är 8-10 år för drift vid en temperatur på ca 20-25 grader Celsius. AGM VRLA-batterier kännetecknas av en intern struktur baserad på glasfiberseparatorer där elektrolyten är koncentrerad. Separatorerna placeras mellan blyplattorna inuti batteriet. En ytterligare egenskap hos denna typ av batteri är närvaron av ett automatiskt tätningssystem (tryckventiler - ventilreglerade). Ventilerna öppnas när övertryck upptäcks inuti ackumulatorn, vilket gör att den resulterande gasen kommer ut på ett säkert sätt från höljet, vilket förhindrar skador. Oftast uppstår denna situation när batteriet laddas om. Batterihöljet är tillverkat av ABS-material och cellerna är gjorda av koppar. De vanligaste applikationerna för VPRO AGM VRLA-batterier är: - nödströmförsörjningssystem (UPS, omvandlare); - larmsystem; - Solcellsanläggningar (solenergianläggningar). - passersystem. ; - mat från kassaapparater; - Videoövervakningssystem. - strömförsörjning av elektriska leksaker; - Telekommunikationssystem; - reservbelysningssystem; - Leverans av medicinsk utrustning; - strömförsörjning av skotrar, mopeder.
Lifepo4 batterier
Det nya batteriet i LiFePO4-serien är en batterityp (litiumjärnfosfat) med ett inbyggt BMS-chip.
Den kännetecknas av exceptionell styrka, snabb belastning, låg vikt och ett mycket stort antal arbetscykler (cirka 2500) samtidigt som den bibehåller ett genomsnitt på 80 % av sin effekt. På grund av sin höga cykling och mycket låga självurladdning är LiFePO4-batteriet idealiskt för både nödkraftsystem och OFF-GRID-installationer. Låg vikt gör att enheten kan användas i fordon (campare, skåpbilar) och båtar. Det inbyggda BMS-systemet säkerställer lagring av batteriet utan förlust av nominell kapacitet under lång tid och styr processerna för laddning och urladdning av batteriet. Vilka enheter drivs av ett LiFePO4-batteri?
• Nödströmförsörjningssystem
• OFF-GRID installationer
• Installationer i fordon (husbilar, skåpbilar, elbilar, elcyklar)
• Båtinstallationer
Den har ett säkerhetscertifikat för användning och transport av sjö- och flygtransporter.
